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	<title>Comments on: Plaidoyer pour les automobilistes passifs</title>
	<link>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/</link>
	<description>Média politique propulsé par l'autre rédaction</description>
	<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 18:32:46 +0000</pubDate>
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	<item>
		<title>by: les marques du plaisir</title>
		<link>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1234</link>
		<pubDate>Tue, 10 Oct 2006 08:01:15 +0000</pubDate>
		<guid>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1234</guid>
					<description>l'oms pense que la circoncision resoudra le probléme du sida, les experts anglais pensent que l'obésité est une conséquence de la PAC etc ... les zexperts, sont pas aussi brillants que ceux de Miami ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>l&#8217;oms pense que la circoncision resoudra le probléme du sida, les experts anglais pensent que l&#8217;obésité est une conséquence de la PAC etc &#8230; les zexperts, sont pas aussi brillants que ceux de Miami &#8230;
</p>
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	<item>
		<title>by: Golu</title>
		<link>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1231</link>
		<pubDate>Tue, 10 Oct 2006 07:43:26 +0000</pubDate>
		<guid>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1231</guid>
					<description>Bonjour,

Bravo pour cette brève ! J'aurais, cela dit, juste une remarque à formuler.

Je suis quelque peu septique quant au fait que ne marcher que 8 minutes au lieu de 30 par jour soit; ne serait-ce qu'en partie, responsable de l'augmentation du poids.  Cela est dû à la malbouf, au manque de "sport", au grgottage, certes. Mais à 23 minutes de marche, je trouve la raccourci un peu rapide. Est-ce là précisément ce que dit l'OMS ?

Merci et bonne continuation.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour,</p>
<p>Bravo pour cette brève ! J&#8217;aurais, cela dit, juste une remarque à formuler.</p>
<p>Je suis quelque peu septique quant au fait que ne marcher que 8 minutes au lieu de 30 par jour soit; ne serait-ce qu&#8217;en partie, responsable de l&#8217;augmentation du poids.  Cela est dû à la malbouf, au manque de &#8220;sport&#8221;, au grgottage, certes. Mais à 23 minutes de marche, je trouve la raccourci un peu rapide. Est-ce là précisément ce que dit l&#8217;OMS ?</p>
<p>Merci et bonne continuation.
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: lesyeux</title>
		<link>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1230</link>
		<pubDate>Tue, 10 Oct 2006 06:53:16 +0000</pubDate>
		<guid>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1230</guid>
					<description>c'est pareil olivier, plus en terrase non plus, c'est un espace loué sur la voie publique
vous fumerez sur le trottoir d'en face....pendant que les non fumeurs sur la terrasse du café se feront enfumer les poumons par les bagnoles et les camions</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>c&#8217;est pareil olivier, plus en terrase non plus, c&#8217;est un espace loué sur la voie publique<br />
vous fumerez sur le trottoir d&#8217;en face&#8230;.pendant que les non fumeurs sur la terrasse du café se feront enfumer les poumons par les bagnoles et les camions
</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>by: Olivier Bonnet</title>
		<link>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1227</link>
		<pubDate>Tue, 10 Oct 2006 05:09:27 +0000</pubDate>
		<guid>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1227</guid>
					<description>Je me demande un truc : paraît qu'aux USA, on n'a même pas le droit de fumer en terrasse, à ciel ouvert donc, sous prétexte qu'on se trouve dans un établissement public. Et en France ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je me demande un truc : paraît qu&#8217;aux USA, on n&#8217;a même pas le droit de fumer en terrasse, à ciel ouvert donc, sous prétexte qu&#8217;on se trouve dans un établissement public. Et en France ?
</p>
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	<item>
		<title>by: Raphael</title>
		<link>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1223</link>
		<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 21:29:30 +0000</pubDate>
		<guid>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1223</guid>
					<description>A la place du café, il y a la chicorée. Contre le transport routier, il faudrait prendre les moyens de pouvoir subir une grève des routiers.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A la place du café, il y a la chicorée. Contre le transport routier, il faudrait prendre les moyens de pouvoir subir une grève des routiers.
</p>
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				</item>
	<item>
		<title>by: Cher Démon</title>
		<link>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1220</link>
		<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 17:39:30 +0000</pubDate>
		<guid>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1220</guid>
					<description>Coté asthme dans les villes, il y a un facteur que beaucoup de gens ignorent : la plantation d'arbres de même essence dans le cadre de la gestion des espaces verts, le platane en particulier. Et oui, son pollen peut-être allergisant. Heureusement, les collectivités locales ont pris conscience de cela et varient désormais les essences. C'est peut-être peu, mais il faut bien commencer quelque part.

Pour les transports par poids-lourds, il serait temps de leur imputer leurs coûts réels : 
-sachant qu'une semi-remorque chargée dégrade la chaussée plus sûrement que le passage de 2000 2CV, on pourrait envisager de repercuter cela non seulement sur le tarif autoroutier mais aussi en instaurant un droit de transit...
-il n'y a pas de raisons que les transporteurs aient un carburant moins taxé que les autres
-il n'y a pas de raisons d'aider une branche professionnelle sous pretexte de quelques emplois quand celle-ci fait partie des activités les plus polluantes
Inconvennient, le pequin moyen ne trouvera plus aussi souvent des fraises en janvier dans son hyper, ou alors hors de prix.
Mais pleins d'avantages pour la planète.

Et les vacanciers, c'est une plaie pour la nature, on devrait éradiquer les touristes !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Coté asthme dans les villes, il y a un facteur que beaucoup de gens ignorent : la plantation d&#8217;arbres de même essence dans le cadre de la gestion des espaces verts, le platane en particulier. Et oui, son pollen peut-être allergisant. Heureusement, les collectivités locales ont pris conscience de cela et varient désormais les essences. C&#8217;est peut-être peu, mais il faut bien commencer quelque part.</p>
<p>Pour les transports par poids-lourds, il serait temps de leur imputer leurs coûts réels :<br />
-sachant qu&#8217;une semi-remorque chargée dégrade la chaussée plus sûrement que le passage de 2000 2CV, on pourrait envisager de repercuter cela non seulement sur le tarif autoroutier mais aussi en instaurant un droit de transit&#8230;<br />
-il n&#8217;y a pas de raisons que les transporteurs aient un carburant moins taxé que les autres<br />
-il n&#8217;y a pas de raisons d&#8217;aider une branche professionnelle sous pretexte de quelques emplois quand celle-ci fait partie des activités les plus polluantes<br />
Inconvennient, le pequin moyen ne trouvera plus aussi souvent des fraises en janvier dans son hyper, ou alors hors de prix.<br />
Mais pleins d&#8217;avantages pour la planète.</p>
<p>Et les vacanciers, c&#8217;est une plaie pour la nature, on devrait éradiquer les touristes !
</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>by: céleste</title>
		<link>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1218</link>
		<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 17:13:08 +0000</pubDate>
		<guid>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1218</guid>
					<description>Moi je prends l'avion, deux fois par an, c'est vital!
et ça me gonflerait vraiment de devoir, moi, renoncer à deux voyages par an, alors que d'autres, riches et puissants, en usent et en abusent
zut alors!
le vin californien, par contre, ce n'est pas mon problème</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Moi je prends l&#8217;avion, deux fois par an, c&#8217;est vital!<br />
et ça me gonflerait vraiment de devoir, moi, renoncer à deux voyages par an, alors que d&#8217;autres, riches et puissants, en usent et en abusent<br />
zut alors!<br />
le vin californien, par contre, ce n&#8217;est pas mon problème
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: les marques du plaisir</title>
		<link>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1217</link>
		<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 17:01:18 +0000</pubDate>
		<guid>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1217</guid>
					<description>moi j'ai commencé ... je prends plus l'avion, j'achete pas de vin californien, des lu bresiliens, etc ... pas de légumes made in hollande, que des légumes de saison au marché etc ...
y a que le café qui devrait avoir droit ...
:o))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>moi j&#8217;ai commencé &#8230; je prends plus l&#8217;avion, j&#8217;achete pas de vin californien, des lu bresiliens, etc &#8230; pas de légumes made in hollande, que des légumes de saison au marché etc &#8230;<br />
y a que le café qui devrait avoir droit &#8230;<br />
:o))
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: José Ferré</title>
		<link>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1214</link>
		<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 16:27:46 +0000</pubDate>
		<guid>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1214</guid>
					<description>Pas rendus ? Possible. Surtout si on commence pas :) 

Tiens, à propos, sur le sujet “repenser la ville“ : http://carnetsdenuit.typepad.com/carnets_de_nuit/2006/06/construire_des_.html</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pas rendus ? Possible. Surtout si on commence pas <img src='http://lemondecitoyen.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  </p>
<p>Tiens, à propos, sur le sujet “repenser la ville“ : <a href='http://carnetsdenuit.typepad.com/carnets_de_nuit/2006/06/construire_des_.html' rel='nofollow'>http://carnetsdenuit.typepad.com/carnets_de_nuit/2006/06/construire_des_.html</a>
</p>
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	<item>
		<title>by: les marques du plaisir</title>
		<link>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1213</link>
		<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 15:26:47 +0000</pubDate>
		<guid>http://lemondecitoyen.com/2006/10/09/plaidoyer-pour-les-automobilistes-passifs/#comment-1213</guid>
					<description>euh, c'est normal, personne ne s'est penché sur la pollution due au transport aérien ( il semblerait qu'un airbus plein sur une liaison intérieure émette plus de saloperies que l'ensemble des passagers voyageant seuls en bagnole ... ) ... le seul dont on puisse se passer à court terme ... trop d'enjeux économiques ...
mais parler transport améne obligatoirement à repenser la ville ... pas rendus ...
tout ce qui sortira de ces prises de consciences, ce sont simplement des droits à polluer style ce qui se fait à l'échelon industriel ... 
Culpabiliser sur des phénomènes sur lesquels les citoyens ont peu de prises à court terme, pour préparer à des augmentations de couts ... de l'eau à la bagnole ... 
parfois, je compare certains "écolos de gouvernement" aux flagellants de l'opus dei ... des machines à culpabiliser à vide ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>euh, c&#8217;est normal, personne ne s&#8217;est penché sur la pollution due au transport aérien ( il semblerait qu&#8217;un airbus plein sur une liaison intérieure émette plus de saloperies que l&#8217;ensemble des passagers voyageant seuls en bagnole &#8230; ) &#8230; le seul dont on puisse se passer à court terme &#8230; trop d&#8217;enjeux économiques &#8230;<br />
mais parler transport améne obligatoirement à repenser la ville &#8230; pas rendus &#8230;<br />
tout ce qui sortira de ces prises de consciences, ce sont simplement des droits à polluer style ce qui se fait à l&#8217;échelon industriel &#8230;<br />
Culpabiliser sur des phénomènes sur lesquels les citoyens ont peu de prises à court terme, pour préparer à des augmentations de couts &#8230; de l&#8217;eau à la bagnole &#8230;<br />
parfois, je compare certains &#8220;écolos de gouvernement&#8221; aux flagellants de l&#8217;opus dei &#8230; des machines à culpabiliser à vide &#8230;
</p>
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